J’ai entrepris il y a déjà longtemps une collection de documents ayant pour thème les voitures de sport françaises (Alpine, Renault, Gordini, Peugeot, Matra, MVS-Venturi, Talbot, Simca, Citroën, Facel Vega). Je me suis ensuite attelé à l’écriture d’un premier livre automobile (aujourd’hui épuisé) : Alpine Renault A 310, paru chez un éditeur connu. La modeste expérience du premier livre auto passée, j’eus envie de poursuivre, à ma manière, avec un autre livre de voiture. Cette fois je choisis comme sujet les Renault Gordini (Dauphine Gordini, R8 Gordini, R12 Gordini, R17 Gordini).

Pour cela fut créé EACF. Une minuscule maison d’édition dont le seul but était la publication de mon second livre auto. Qui, je l’espérais, serait rapidement suivi d’autres. J’avais alors en projet un livre Alpine, un livre Renault 5 Turbo et un livre Peugeot 205.

Suite à une malheureuse expérience de diffusion en librairie de mes premiers livres de voitures : les Renault Gordini, les Renault Alpine GTA, la Renault 5 Turbo, la Peugeot 205 et le sport (chaque volume est un livre automobile au sujet bien ciblé, donc pas traité superficiellement), Internet s’est imposé pour leurs ventes.

Que ce soit le livre Gordini, le livre Alpine, le livre Renault 5 et le livre 205, vous ne les trouverez dorénavant qu’ici. Voilà qui présente l’avantage d’en réduire le prix par l’élimination de 3 intermédiaires.

Jugez-en : Les Renault Gordini, les Renault Alpine GTA, la Renault 5 Turbo sont maintenant à – 22 euros et le livre Peugeot 205 est à moins 26 euros. La contrepartie c’est une moindre accessibilité à ces livres automobiles et à ceux à venir. Et de ce fait un tirage limité. Il n’y aura donc pas un exemplaire de chaque livre auto EACF pour toute personne intéressée. Mais ce qui était pour moi l’essentiel est atteint : commercialiser livre automobile après livre auto, tous très documentés et sur des sujets précis, à des prix accessibles à tous.